> > Nie na 100-200 - chciałem tylko dać obraz maxymalnych możliwych
> > oszczędności czasu. I te oszczędności to przy założeniu, że zawsze wybór
> > pasa będzie trafny i co 7-10 sygnalizację da się przegonić (co jest
> > bardzo trudne).
> > Na prawdę - polecam ustawić się z kimś w dwa samochody, ruszyć
> > jednocześnie i zmierzyć różnicę czasu na mecie. Samym gonieniem pod
> > czerwone nie zyska się pół godziny na przejeździe przez całe miasto.
> >
> Zyska, ale tylko kilka minut. Bo światła są wszędzie. A ile spali więcej
> paliwa i o ile bardziej zużyje hamulce, to szok! W dodatku ile nerwów
> się natraci. Nie wspominając o bezpieczeństwie poruszania się po
> mieście. Tacy szaleńcy dużo częściej powodują wypadków, bo prędkość jest
> zawsze za duża...
>
> Już nie raz tak jechałem, że obserwowałem auta i ja jechałem sobie
> spokojnie, bez szaleństw, a na metę dojeżdżaliśmy albo w tym samym
> czasie albo ja minutę, czy dwie później.

ale to jest Twoje teoretyczne gadanie. Nie umiesz jezdzic dynamicznie, nie
robisz tego, nie robisz po 100-200 km dziennie po miescie i juz masz
teoretyczne wyobrazenie.

Jak tu sobie gadamy to w miedzyczasie bylem juuz na bielanach, pod globisem,
kolo armii krajowej i McDonalda i na Dominikanskim. Stalem w korku na
powstancow przez chwile, wkurzalem sie na idiotow co nie umieja ruszac na
zwycieskiej. Nie teoretyzuje.

A co do bezpieczenstwa to zastanow sie czemu inni Cie ywprzedzaja jak cie
wyprzedzaja. I wtedy przypomnij sobie, ze moze za wolno jedziesz

Co do spalania to corolla pali 7.4 litra po miescie 14D4D, doblo pod
10litrow, peugeot nie wiem ile. W volvo nie wsiadam bo komputer pokazuje
spalanie 30 litrow. Klocki zmieniam co okolo 30kkm. W dupie mam, ze ktos
inny zmienia je co 70kkm. Ja zyskuje czas i pieniadze.

I jak chce jechac 50km/h tam gdzie wolno jechac 50km/h to jade. A jak
pyskujesz, ze chcesz jechac 20km/h to zajmij prawy pas i siedz cicho.


Icek