szerszen wrote:
>> czy wszystkie te powiedzenia o autach na F są prawdziwe i zasłużone?
> nie :)

Czy aby na pewno? Więc skąd się wzięły? :-)

> a jesli chodzi o twoj egzemplarz, to zalezy ile ma na blacie i czy to
> prawdziwy przebieg, oraz jakie czynnosci eksploatacyjne mu sie
> zblizaja jaka cena w stosunku do wartosci rynkowej
> jak z blachami i czy przeglady blacharki byly robione czy nie, jesli
> byly to masz gwarancje na 12 lat
> no i standardowo jaki stan ogolny itd

Stan ogólny po zdjęciach oceniam na bardzo dobry. Blachy ocenię jak zobaczę
na żywo. Jeśli chodzi o resztę to:
- 2001 r., 130k kilometrów (samochód ciotki koleżanki, więc może nie
kręcony)
- silnik TDCi
- opcja: ABS, aluminiowe felgi, centralny zamek, el. otw. szyby (4),
immobilizer, klimatyzacja, 4 pod. pow., regulowana kierownica, RO + CD, tap.
welurowa, wspomaganie kierownicy

Naczytałem się sporo o awaryjności diesli Forda, że dobry jest silnik TDDI
itd., prawda to? Będę nim robił jakieś 12-15 tys. kilometrów rocznie. Czy w
takim wypadku warto wchodzić w diesla czy lepiej brać benzynę?

--
Pozdrawiam
Tomek