Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
news:hhtr7p$qtu$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik "Marcin" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
> news:hhtggg$5oq$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>
>>> Awaria ręcznego polega na tym, że w naszych warunkach
>>> klimatyczno/drogowo/śniegowo-solnych szybko parcieją gumowe uszczelki w
>>> tylnych zaciskach hamulcowych. Jeśli zdarzy Ci się, że zimą ta gumowa
>>> osłona pęknie i tego nie zauważysz, to po 2 miesiącach masz zatarte
>>> tłoczki w zacisku - praktycznie nie do naprawy. Koszt nowego zacisku ok.
>>> 1500 PLN.
>>>
>>>> Obecnie bardziej awaryjne są VW 2,0TDI niż Renówki
>>>
>>> Nie odważyłbym się na takie tezy.
>>>
>>> Jurand.
>> jasne a swistak siedzi i zawija .....renowka psuje sie jak kazde inne
>> auto ...i ford wcale nie jest lepszy bo np w 2,0 tdci leci szybko 2 mas
>> ....a nie mowie o notorycznym rozpadaniu sie sprzegiel w fordach
>> fusionach przy przbiegu 60 tys km.... zadbana renowka bediz jedzila tak
>> jak kazdy inny samochod ..ale komfort podrozy jest o niebo wiekszy niz w
>> fordzie nie muwiac juz o zafirze ...gdzie siedzisz jak na taborecie ....
>
> Misiu, my tu nie o Fordzie Fusion mówimy ;) I nie o Zafirze. Tylko o
> C-Maxie. Poza tym nawet najbardziej zadbana renówka nadal będzie tą samą
> renówką, która cierpi na wszystkie problemy renówek z tego rocznika - bo
> nie jesteś w stanie jakoś szczególnie zadbać np. o stan łożyska 6-go biegu
> w skrzyni ;)
>
> Jurand.
>
tak jak nie jestes w stanie zadbac o 2-mas w c-maxie ...kazde auto ma wady
.....