On 2014-02-26, MarcinJM <m...@o...pl> wrote:
> W dniu 2014-02-26 11:10, AZ pisze:
>
>> To badz tak mily i wyprowadz mnie z bledu bo fakt, ze to co powyzsze to wnioski
>> wyciagniete podczas serwisu hamulcow akurat w motocyklu. Skoro tak nie jest
>> to powiedz czemu przy odkreconym odpowietrzniku i podpietym do niego wezyku,
>> po nacisnieciu klamki wyplywa plyn a po puszczeniu wraca z powrotem?
>
> Ponieważ tłoczek sie cofa w pompie. Owo "podcisnienie" ma wartość bliska
> zera (dokladniej potrzeba tyle, aby pokonac uszczelke jednostronna w
> pompie). Jest bez znaczenia. Niczego nie cofa, bo nie może (dlatego np.
> hample bebnowe muszą mieś sprężyny powrotne). W hamulcach tarczowych
> niepotrzebne jest cofanie, wystarczy brak nacisku (minimalne cofniecie
> nastepuje na uszczelce miedzy zaciskiem a tloczkiem.
> Gdyby pompa miala cofac tloczki niemozliwe byloby kasowanie luzu wraz z
> zuzywajacym sie klockiem/szczeka.
>
Ale ja nigdzie nie napisalem, ze to juz glownym czynnikiem cofajacym tloczek bo
tym jest tak jak napisales uszczelka. Odnioslem sie do postu J.F. ktory pisal,
ze nie ma sprezyny.

--
Artur
ZZR 1200