On Tue, 15 Jun 2010 14:30:57 -0700 (PDT), Olleo <o...@t...pl>
wrote:

> I nigdy nie twierdzil, ze inaczej.

A my porównujemy auta seryjne, a nie seryjne inaczej. Bo w takim
przypadku każde można zmodyfikować tak, by poprawić konkretnie
wynik.

> Niespecjalnie. Wurce ograniczone sa do 300KM. Model rocznikowy 2009
> STI (tzw. lanos) tez ma 300KM, tyle ze nijak sie ma do Wurca. Nawet
> N14-tka to juz nie jest wurc :(

No co Ty? A widzisz pewną analogię? Około 300KM, a jeżdżą
inaczej?

>>  I jakoś nie wierzę że auto, które mając jakieś 210-220KM/t,
>>  prowadzone do tego przez Makinena, a nie jakiegoś specjalistę od
>>  Ringu, łoi wózki które są również czteropędne, mają ponad
>>  300KM/t i podobną masę. Cuda zdarzają się w bajkach Disneya.
>
> Ale to juz twoj problem, ze nie wierzysz. Zdaje sie przy biciu
> rekordow na Nurburgringu sprawdzaja samochod pod katem modow.

Kto sprawdza? (I dlaczego fastestlaps.com nie listuje tego
auta?)

Jeśli w przyszłym roku Horst von Saurma ze Sport Auto zejdzie
Imprezą STI MY11 poniżej 8:00, to jestem gotów ufundować Ci
kratkę Noteckiego Niepasteryzowanego. Ale jestem dziwnie
spokojny, że nie pojedzie (notabene ostatni testowany prze von
Saurmę STI MY04 zrobił Ring w 8:24). Ba, nie będę zdziwiony, jak
w ogóle go nie przetestują.

A póki co odkładam 7:55 między fanbojskie bajki.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.