Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:1...@b...poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail j...@k...invalid napisał(a) w poprzednim
> odcinku co następuje:
>
>>>> i to jest na wszystko odpowiedź!
>>>> Faktycznie - 70km/h wydaje się dobrą prędkością do terenu
>>>> zabudowanego i nie dam sobie wmówić że przy 70 uderzenie w pieszego
>>>> bardziej boli niż przy 50 - jeżeli faktycznie jest taka widoczność
>>>> że przy 70km/h nie wyhamujesz jak ktoś wyjdzie na drogę (np. gęste
>>>> drzewa czy budynki tuż przy drodze) to należy tam dać 50km/h, ale w
>>>> większości widoczność jest tak dobra że nie ma takiej potrzeby.
>>>
>>> niestety, podkreślam, niestety kojarzę badania które pokazywały, że
>>> najlepszą płynność ruchu a co za tym idzie, najwiekszą przepustowośc
>>> osiągano przy vmax-40km/h.
>>
>> Jak się nie rozróżnia płynności od przepustowości to tak bywa. :-)
>>
> z moich obserwacji wynika, że w obszarze krzyzowania się ulic, czyli
> centrum miast jedno z drugim dośc mocno koreluje.

Nie musi.
Wystarczy zielone fale porobić.
Ale jak się idzie na żywioł i najważniejsze jest ile przejedzie aut w ciągu
minuty, za to zupełnie nikogo nie obchodzi ile wcześniej stoją przed
światłami, to zawsze bzdury wyjdą na końcu.