adam wrote:

> Samemu mi się nie chciało wierzyć na drodze Warszawa - Zakopane, ale potem
> potwierdziło się na odcinku Warszawa - Nowy Dwór Gdański. Niemal na 100%
> jestem pewny (choć to się okaże w ciągu najbliższych trzech tygodni ; ),
> że każdy fotoradar był wcześniej oznakowany dużą, chyba żółtą tablicą z
> wielkim napisem "Automatyczna kontrola radarowa".
> Praktycznie ani razu nie "wypadłem" wprost na fotoradar. Przed każdym
> wystarczyło puścić gaz i bez gwałtownego hamowania przejeżdżało się z
> bezpieczną prędkością.

Tu się zgodzę - właśnie dziś przewaliłem po 10-cio miesięcznej przerwie
krajową siódemkę od Wawy do Gdańska i nazad. Wrażenia: po pierwsze - rok
temu były tam 4 fotoradary, teraz co najmniej trzy (???) razy więcej. Po
drugie - wpakowanie się na któryś wymaga sporego roztargnienia....

> Odniosłem wrażenie, że całe to oznakowanie wreszcie nie jest po to aby
> ordynarnie trzepać kasę ale aby ograniczyć prędkość w niebezpiecznych
> miejscach. Wiadomo, że nie każdy pracuje ale nie miałem już tych dylematów

to nawet nie do końca tak - to co stoi, to są słupki do instalacji
fotoradaru. Nie jest tajemnicą, że jest ich kilkakrotnie więcej niż
fotoradarów, przy czym nie zgadzam się z oficjalnymi statystykami.
Oficjalnie mamy w Polsce coś 830 punktów pomiarowych i 300 - coś
fotoradarów. Nieoficjalnie, tego się nie dowiem, ale dziś jak
przejeżdżałem, miałem podejrzenie, że JEDEN jest załadowany (na
kilkanaście). Po czym to poznać? A no w oczku widać obiektyw. Powinien być
taki na całe oczko, jak jest o połowę mniejszy, to podobno zazwyczaj
znaczy, że policmajstry wrzuciły imitację w postaci puszki po napojach lub
kawałka rurki - ale tą informacje postaram się zweryfikować... (to znaczy,
czy są fotoradary z mniejszymi obiektywami) W każdym razie fotoradar który
miałem okazję oglądać miał obiektyw ledwo mieszczący się w "oczko" puszki.
To akurat też informacja mało przydatna, bo jak się już widzi, czy skrzynka
jest załadowana, czy nie, to już jest za późno... ;-)

> sprzed kilku lat kiedy wypadało się na ograniczenie 50 i człowiek myślał -
> co tu kur** ten znak robi ?!?!.

Tu się nie zgodzę - w porównaniu z latami ubiegłymi na siódemce dorzucili
naście kretyńskich 70-siątek w miejscach, gdzie nie było nic, czyli 90 kmh.
W myśl zasady: Polak jeździ +20 kmh. Jak dla mnie debilizm. Te miejsca
przejeżdżałem full - bezpiecznie 90 kmh, z resztą tak jak wszyscy.
>
> No i ekipy z suszarkami - na czetery przejazdy raptem dwie i dwa zauważone
> w akcji wideoradary.

słabo patrzyłeś... ;-)

--
pzdr
meping