W dniu 2011-01-29 14:17, jerzu pisze:
> On Sat, 29 Jan 2011 04:33:20 +0100, "Cavallino"
> <c...@k...pl> wrote:
>
>> A co to da w kontekście pytania o cewki w Megane?
>
> Może nie w Megane, ale w Renault.
>
>
Sprawdzę jutro bo dziś mi się do auta nie chce iść - zimno :-)
Napisze tylko tyle, że w rodzinie jest i Meganka II, Clio II, Clio III
Grand Tour, Twingo I (było), jest i Twingo II, był Scenik II i Thalia I
oraz sporo innych francusko wloskich autek ze sporymi przebiegami i nic
- cewki nie chce padać :-) A zapomniałem w kropce I padła mi raz cewka
:-) Jedyne co padło w okolicach silnika to czujnik impulsowy w Twingo I
(auto miało 10 lat) oraz u ojca w Clio II po 9 latach łożyska w kołach i
aku oraz raz odmówił posłuszeństwa zamek klapy (urwał się kabelek) -
auto z 99'
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde