On 06/12/2023 20:13, io wrote:
>> Wygląda lepiej. Jak ostatnio sprawdzałem, to był ze stali. Takie AMI
>> wygląda na pospawane rurki od parasola ogrodowego opakowane dmuchanym
>> plastikiem który wcześniej był zmieloną piaskownicą. Pewno, że to nie
>> Granada, taki Spark. Ale też na mieście jest raczej <=50.
> No to może AMI wystarczy :-)

Nie bardzo. Wsiądziesz, a gdzie zakupy? To chyba nie ma rozsądnego
ogrzewania czy klimatyzacji. Zły klimat :/ Mozna odejmować ficzery z
samochodu, ale w pewnym momencie zostanie Ci silnik na kołach i dach z
dykty. To niekoniecznie to, co rozsądne.

>> W dziedzinie zderzania się z prawnikami, nawet Smart fortwo nie
>> wychodził najgorzej.
> A jakiś prawnik jeździł?

Czasami prawnicy jeżdzą jakąs paką na tuczniki. Typu Navara. Kiedyś
(200x?) promocja była dla prawników i lekarzy. Po miesiącu na osiedlu
stało ich naście i co rusz słyszałem jak Pani Doktór mieszkajaca obok,
od odcisków, marudzi, że nie może swojego wozidła zaparkować. Zawsze też
istnieje niezerowe niebezpieczeństwo, że będzie Cie wyprzedzał minister
albo jakiś inny bandyta w swoim, opancerzonym betonem, Mersedesie.
Dlatego trzeba z rozwagą jesli chchodzi o grubość wzmocnień wozidła.
Spark ma marne, ale jakieś ma.

> Smart bardzo dobrze wychodził w testach
> zderzeniowych bo ma klatkę bezpieczeństwa, można było normalnie drzwi
> otworzyć.

Tak, dlatwgo o nim mówię. Z maluchów Smart błyszczy bezpieczeństwem. A AMI?

>> Natomiast czasami widuję taki francuski maluch, niedaleko mnie i to
>> wygląda biednie, drzwi są zrobione z dykty i nie mają wzmocnień (koleś
>> jeździ bez tapicerki na 1 drzwiach, to wiem ;).
> Rowery jakoś jeżdżą bez wzmocnień.

Dlatego mała kolizja oznacza połamana miednicę ;)