W dniu 2010-06-08 12:20, Tomek pisze:

>> Jakie są objawy które sprzedający nr 1 zrzuca na pompę paliwa?
>
> facet twierdzi, ze po dluzszym postoju auto odpala za 2 razem dopiero, raz
> mu wymieniali ten zawor zwrotny i problem zniknal, ale teraz czasami znowu
> sie pojawia. Przy ogledzinach nic takiego nie mialo miejsca, auto chodzilo
> dobrze a sprzedajacy sam opowiedzial o problemie.
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?p=45399
4

Może to faktycznie detal, ale mimo wszystko bym sprawdził w warsztacie.

> Dziwi mnie tylko jedna rzecz - nr 1 ma cene nieco powyzej przecietnej z
> allegro, facet odpowiada na pytania konkretnie i nie ukrywa niewygodnych
> faktow a auto sprzedaje juz dosc dlugo. I dlatego pali mi sie czerwona lampa
> z napisem "nie kupuj" :)

Może właśnie dlatego długo sprzedaje. Teraz ciężko sprzedać auto,
zwłaszcza takie w które się włożyło trochę kasy i czasu i nie chce się
go oddać poniżej ceny średniej. A cenę średnią dyktują szroty "3 dni w
Polsce, po Niemcu rocznik 41, co dieslem tylko do kościoła jeździł".
Z drugiej strony mówienie o pozornie kłopotliwych detalach to metoda
żeby ukryć jakieś poważniejsze wady. Sam ujeżdżam już drugą Fokę (fakt,
ze obie benzyny 1.6) i to generalnie są dobre auta, o ile się o nie dba.
Ja bym się zastanawiał nad historią auta, dlaczego ktoś sprzedaje
samochód (i to jeszcze diesla) po 4 latach (czyli jak się tylko
gwarancja skończyła, ewentualnie leasing). Przebieg może i realny jak na
diesla w Polsce (wyszło mi 25k km rocznie), ale oznacza że auto "ciężko
pracowało na siebie" i to pewnie w ruchu miejskim. Tym bardziej
zainteresowałbym się stanem sprzęgła, turbiny, katalizatora, sprawdził
czy nie kopci za bardzo. Sprawdź też skrzynię, lubi haczyć wsteczny. W
Focusach skrzynia jest dość precyzyjna i chodzi lekko, wszelkie luzy czy
opór na drążku to zły znak.
A jak z wyposażeniem? Klima, elektryka, podgrzewanie szyb, poduszki itp?
--
pozdrawiam
MZ