Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości
news:1d74c6e1-a918-40db-8d30-dce817d2eed0@y11g2000yq
h.googlegroups.com...
On 7 Mar, 14:39, KJ Siła Słów wrote:

>> z 0,95 metra to jeszcze z 6 takich kluczy dorob, wystaw na allegro
>> w
>> dziale "kawasaki special tools" i bedziesz do przodu.
>
> Jakie 6, chłopie wyjdzie conajmniej z 15 jeszcze ale Ty tniesz ten
> pręt brzeszczotem a ja nakręcam nakrętki. Dorobiłem sobie jeszcze
> jedno Kawasaki Special Tool, do trzymania tłoczyska w ladze żeby je
> odkręcić, z rurki (oczywiscie z Castoramy) i też brzeszczotem.

Eno, Arturze.
Nasadkę kupujesz za 120zł, a podczas wizyty w oczywiście Castoramie
nie kupiłeś sobie za 25zł szlifierki kątowej?
Tak, chwilowa apoteoza chińskich narzędzi. Nie, że są tanie i dobre.
Tanie są a rurkę 6razy przetniesz, a i potem jak będziesz musial sobie
kawałek kafla łazienkowego dociąć - będzie jak znalazł.

Mimo wszystko chciałem powiedzieć, że jestem z Tobą i trzymam kciuki.
Za wszystkich, co nie pracują w warsztatach, nie mają znajomych w
galwanizerniach, lakierniach, ani nie znają mapy sklepów metalowych
swojego miasta.
Jest nas większość i powinniśmy się fachowo wspierać.

A zablokowaną [z innego posta] lagę to weź rozbierz. Bo przecież
chciałeś zmienić olej bez większej pracy zakładając, że wszystko OK. A
skoro widać, że nie OK, nie rozumiem czemu nadal szukasz sposobu
zamiast to rozebrać.
Aha, zanim rozbierzesz to nie tnij tego pręta na 15małych, bo może
będziesz musiał kolejne "special tool" dorobić do odkręcenia dołu
lagi. A jak mówią "łatwiej gruby kijek pocieńkować niż cienki
pogrubasić."


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj