--Produkcja diesli spada, a benzyniakow rosnie ?

Cele ekologiczne, a szczególnie emisji CO2 są jasne i producenci będą musieli -
chcąc, nie chcąc - dostosować się do narzuconych poziomów. Rynek im nie pomaga, bo
sprzedaje się więcej SUV-ów, które są cięższe i przez to bardziej emisyjne - mówił
Janusz Kobus, wiceprezes Pilington Automotive Poland.

Szczególnie, że w wyniku afer z silnikami diesela ich popularność drastycznie spada,
a spalanie oleju napędowego emituje mniej CO2. Według raportów ACEA, w ubiegłym roku
po raz pierwszy od 10 lat doszło do wzrostu emisji tego gazu w Europie.

Według autorów to właśnie rosnąca sprzedaż samochodów napędzanych benzyną (które po
raz pierwszy od 2009 roku sprzedały się lepiej od diesli) przyczyniła się do tej
sytuacji.

dolozmy do tego zmniejszenie wplywow z podatkow:

Rozwój branży elektromobilności przyniesie również skutki podatkowe dla rządów i
obywateli. Spadek zużycia ropy i benzyny oznacza mniejsze wpływy podatkowe - w wielu
krajach finalna cena paliw jest przynajmniej w 50 proc. konsekwencją podatku
akcyzowego i VAT-u. Pytaniem jest wobec tego, na ile państwa będą chciały te podatki
przerzucić na ceny prądu.

i nieuchronna podwyzke cen w pradu:

https://www.focus.de/immobilien/energiesparen/4-7-mi
llionen-haushalte-betroffen-preise-steigen-auf-rekor
dhoch-hier-sehen-sie-ob-ihr-strom-teurer-wird_id_101
92007.html

do 20% podwyzki dla uzytkownikow prywatnych i Niemcy powoli rozumieja ze sa w czarnej
dupie :-) i pomyslec ze Makarona francuzi za marne 10% podwyzki cen benzyny chcieli
ze stolka sciagnac :-)

https://polskatimes.pl/francja-protesty-po-podwyzkac
h-cen-paliw-sa-ofiary/ar/13673166

ta e-rewolucja bedzie najdrozsza w historii a mozliwe ze skonczy sie po prostu
totalna rozpierducha jak suweren zrozumie ze jest dymany :-)