Mariusz-net <l...@g...com> Wrote in message:
> W dniu poniedziałek, 1 kwietnia 2013 13:49:15 UTC+2 użytkownik Marcin Jan napisał:
>> W dniu 2013-04-01 08:53, scobowski pisze:
>>
>> > W dniu 2013-04-01 08:18, Mariusz-net pisze:
>>
>> >> Szukam nudnego samochodu do dojazdów do pracy + dalsze wycieczki.
>>
>> >> Najbardziej zależy mi na niskiej awaryjności (im rzadziej u mechanika
>>
>> >> tym lepiej), małym spalaniu, przyzwoitej dynamice (mułą mówimy nie) i
>>
>> >> poprawnym prowadzeniu (z tego powodu odpadają ceed i i30). Dotychczas
>>
>> >> jeździłem Focusem 1.8 tdci (100km). Nastawiam się na coś wielkości
>>
>> >> kompakta (i wtedy raczej diesel) lub coś z segmentu D (wtedy benzyna +
>>
>> >> lpg). Wstępnie wybrałem:
>>
>> >> 1) Golfa Plus (1.9 tdi, 105 km) -jedyna wada to wysoka cena zakupu,
>> jak dla mnie to jest jakaś pokraka, to jest ciut podniesiony zwykły golf
>
> To już kwestia gustu. Mi się podoba.
>
>> i na pewno jeśli chodzi o gabaryty nie można tego porównywać do cmax czy
>> też picasso.
>
> Powiedzmy, że rozmiar nie jest dla mnie najważniejszy (do Focusa się mieściłem).
Chodziło mi raczej o wysokie siedzenie i łatwiejsze wsiadanie.
>
>> Pewnie tańsze w zakupie będzie zwykłe kombi a i wybór
>> zdecydowanie większy.
>
> Kombi to jest dopiero brzydal ;-)
>
>> Co do awaryjności to czasy golfa II już dawno
>> minęły i to jest auto awaryjne jak każde inne. W mojej firmie istnieje
>> flota golfów V i VI i wiem co piszę. Z reguły pierwsze poważniejsze
>> awarie występuje po ok 120 tys. km z takich na szybko które wystąpiły w
>> moim golfie: wymiana łożyska głównego w skrzyni, 2x naprawiany był
>> mechanizm wycieraczek, przepalony jakiś przekaźnik, po 130 tys km wybite
>> zawieszenie,
> Hmm, to nie są dobre wiadomości. Po Peugeocie 206 i Focusie szukam czegoś mniej
problematycznego. Co prawda nie było tragedii ale do niedoścignionego wzoru, czyli
Corsy B to im było daleko.
>
>> nie zdiagnozowane wpadanie w jakiś rezonans przy wolnych
>> obrotach. Zdałem auto przy ok 138 tys km i z tego co wiem nowy
>> właściciel zrobił jakieś 12 tys km i padł silnik - aczkolwiek nie wiem
>> co w każdym razie kumpel dostał nową furę po tej nie opłacało się robić.
>
> A jaki tam był silnik? Jaka skrzynia?
>
>> Pozdrawiam
>>
>> marcin jan
>
> Pozdr,
> Mariusz
>

Pisząc "pokraka" miałem na myśli że ten golf plus ni to pies ni
wydra. Silnik miałem standardowy 1.9 tdi 105 km, manual.

Ja wiem że u nas w Polsce VW to marka kultowa a golf to marzenie
wielu Polaków, ale mam porównanie do francuskiej myśli
technicznej i wcale golf nie prezentuje się lepiej (a niestety
droższy jest w zakupie). Ma też zalety jak np dobre i wytrzymałe
wnętrze. Choć akurat u mnie pod koniec użytkowania wytarla się
kierownica , co ciekawsze w poprzedniej piątce przy wyższym
przebiegu całkowitym kierownica była nie wytarta.

--
Marcin Jan



----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup