Ludzie 200lat temu postukaliby mi w glowe gdybym mowil ze wyladujemy na
ksiezyciu a pozniej wyslemy robota na marsa (i to robiacego zdjecia). Tak wiec
wiele rzeczy jest mozliwych ale autonomiczny system prowadzacy pojazd na
zwyklych drogach - szanse oceniam jak jeden do 100 tysiecy ze kiedy powstanie
cos takiego i to tak zaawansowanego. Zakladam ze jedzic bedzie po zwylych
drogach a nie specjalnych torach albo drogach naszpikowanych elektronika.

Zbyt duzo danych, zbyt malo czasu przy sytuacjach awaryjnych, brak zdolnosci
przewidywania zachowan innych (tj np widze zbyt szybko zblizajace sie auto,
ktore powinno teoretycznie ustapic mi pierwszenstwa ale wszystko na to wskazuje
ze nie ma zamiaru bo nie zwalnia), niezwykle trudne do przewidzenia sytuacje z
odczytaniem brudnych albo przeslonietych drzewami znakow, zauwazenie solidnej
dziury w drodze itp, itd. Juz widze te systemy do czyszczenia obiektywu 10kamer
(ogrzewane, spryskiwane, z wycieraczka). NO WAY.

Na discovery leca programy o takich probach w USA, zamkniete miasteczko i cos
tam dziala ale to komedia i warunki laboratoryjne prawie ze (maly->zerowy ruch,
niskie predkosci, brak wylazacych zwierzat, ludzi na pas ruchu itd). Jak juz
ktos zauwazyl najpierw niech programisci zrobia tak zaawansowany system
rozpoznawania mowy ze nie trzeba bedzie urzadzenia uczyc jak wymiawiasz RYYY,
GGG, AAA. Jak juz nauczyc to i tak program sie gubi jak tylko zaczniesz
swobodnie "rozmawiac" a nie dukac jak dziecko w II klasie czyta z elementarza.