Tue, 09 Aug 2011 10:51:29 +0200, R2r

>> Masz coś takiego u siebie zamontowane?
> W jednym samochodzie (tym, który miałeś okazję widzieć) tak.

;)

> Nazywa się to to HotShot i firmowane jest przez Webasto.

No, jak webasto to cena zapewne kosmos. :| Ogólnie na szyby to ja mam
właśnie postojowe ogrzewanie na pilota, ale chwila moment po wyjeździe na
drogę i robi się pasztet.

>> Ja walczę w zimie z zamarzającymi wycieraczkami. Odkłądają się tak nisko,
>> że nie ogrzewa ich szyba i zwyczajnie zamarzają po chwili (zwłaszcza przy
>> tych ostatnich zimowych mrozach).
> Bolączka wielu współczesnych samochodów - wycieraczki pozycję
> spoczynkową mają poniżej obszaru grzanego wnętrzem samochodu. Alkohol z
> płynu odparowuje szybko, woda nie i zamarza. Tutaj podgrzewanie płynu
> pomaga trochę, bo rozmraża lód blisko szyby (czyli bezpośrednio przy
> krawędzi zbierającej) i pozwala na jego szybsze odparowanie.
> Chrysler w Voyagerze zastosował w miejscu spoczynkowym wycieraczek
> zwykłą grzałkę (taką jak w tylnych szybach). Że inni nie podchwycili
> tego - prostego skądinąd - pomysłu.

Jako pierwsze zastosowało takie rozwiązanie (AFAIK) własnie Volvo (w końcu
skandynawia). Ta sama zasada -- tam gdzie wycieraczka parkuje, tam ją
właśnie podgrzewa. Taki sam miałem plan na Mazdziochę, ale jak zobaczyłem
tutaj: http://youtu.be/S-eK5fH9f3s ile roboty jest z rozebraniem kokpitu,
to zwątpiłem. Nie jestem samobójcą. ;)

> Oczywiście można też zastosować ogrzewaną elektrycznie
> całą szybę czołową, ale to już dość droga sprawa.

Zdaje się w Fordach (Mondeo?) dają taką opcję.

>> Niestety Mazda to nie Volvo. :|
> Ani nie Laguna ;-)
> Ale podejrzewam, że HotShota da się zainstalować i do Madzi. :-)

Zaraz poszukam jak to wygląda, ale niewątpliwie najlepszym rozwiązaniem
byłoby zamontowanie mat grzewczych. W sumie może da się tam jakoś od grodzi
dostać -- tego jeszcze nie sprawdzałem.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl