Re: Grzalka silnika - testowal ktos? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Grzalka silnika - testowal ktos? › Re: Grzalka silnika - testowal ktos?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipa
rtners.pl!not-for-mail
From: Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Grzalka silnika - testowal ktos?
Date: Mon, 20 Feb 2012 16:39:23 +0100
Organization: GTS Energis
Lines: 17
Message-ID: <jhtpfb$p1j$1@news2.ipartners.pl>
References: <4f2e7ad8$1@news.home.net.pl> <jgm6jn$1j6$1@inews.gazeta.pl>
<4f2ea433$1@news.home.net.pl> <jgmbjh$ia0$1@news.vectranet.pl>
<jgmi6m$71n$1@inews.gazeta.pl> <4f2ed53f$1@news.home.net.pl>
<jgmktn$g2h$1@inews.gazeta.pl> <4f36cd5b$1@news.home.net.pl>
<jhf16e$ch8$1@inews.gazeta.pl> <jhfu4p$7fh$1@news.vectranet.pl>
<jhg4t1$3fn$1@inews.gazeta.pl> <jhgdfm$qkr$1@news.vectranet.pl>
<jhghqf$ej2$1@inews.gazeta.pl> <jhgimr$c21$1@news.vectranet.pl>
<jhgkte$nfe$1@inews.gazeta.pl> <jhgnvi$tjf$1@news.vectranet.pl>
<jhgr0v$bqf$1@inews.gazeta.pl> <jhh3nb$562$1@news.vectranet.pl>
<jhhbsd$45m$1@inews.gazeta.pl> <jhids1$i6n$1@news.vectranet.pl>
<jhlcui$a5m$2@news2.ipartners.pl> <jhnoog$dkb$2@news.icpnet.pl>
<s...@a...wkurw.org>
<jhoa1i$cgk$1@news.vectranet.pl> <4f4051e7$1@news.home.net.pl>
<jhqele$nv5$1@news.vectranet.pl>
NNTP-Posting-Host: nanajuushi.ipartners.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news2.ipartners.pl 1329752363 25651 157.25.157.219 (20 Feb 2012 15:39:23
GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: 20 Feb 2012 15:39:23 GMT
In-Reply-To: <jhqele$nv5$1@news.vectranet.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.27) Gecko/20120216
Lightning/1.0b2 Thunderbird/3.1.19
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2435599
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2012-02-19 10:16, Krzysztof 45 pisze:
> v...@i...pl napisał(a):
>> W dniu 2012-02-18 14:45, Krzysztof 45 pisze:
>>> Jakie 10 litrów płynu? w bloku i w nagrzewnicy masz 10 litów płynu?
>>
>> Moze byc. W Ducato 2.5d OIDP bylo cos kolo 10-11 litrow wlasnie.
> W samym bloku i nagrzewnicy 10-11 litrów? Plus drugie tyle do chłodnicy i
przewodów. Razem około 20 litrów?

Objętość płynów, masa silnika itp nie mają żadnego znaczenia (w stanie ustalonym).
Do wyliczenia różnicy temperatur między ciałem a powietrzem potrzebna jest moc,
powierzchnia, i pewna "stała"
(z tą stałą najwięcej kłopotu bo zależy od "rozwinięcia" powierzchni, przepływu,
kształtu, orientacji przestrzennej)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.