On Sat, 18 Feb 2012 14:45:17 +0100, Krzysztof 45
<m...@v...pl> wrote:

> Jakie 10 litrów płynu? w bloku i w nagrzewnicy masz 10 litów płynu? Chyba że
termostatów nie

Fabryka podaje bodajże 10.5 litra. Ile wejdzie do chłodnicy?
Litr? Dwa?

> posiadasz lub masz je zjebane.

Ile tych termostatów? Bo ja wiem o jednym. BTW, żaden termostat
nie zamyka obiegu do końca i jakoś tak się też składa, że obieg
jest tylko zamknięty przy ,,górny'' zbiorniku chłodnicy, a płyn
oddaje ciepło w każdym kierunku.

> Mam u siebie w 2.5DTI Eberspacher 3,3 kW. Odpalam silnik, eber się włącza i
wystarczy że zrzucę
> śnieg z auta i juz leci ciepełko przy -15. Więc jakie 20min? Sprawdź u siebie
termostaty.

A skąd wniosek, że mam jednocześnie odpalony silnik i ogrzewanie
postojowe?

> Przed zapaleniem silnika jak odpalę Eberspacher z pilota to po 20 min jego pracy
przy -15 z nawiewów
> leci +20-30stC A jak już autem ruszę to zaraz wskazówka podnosi się na blacie. A
podnosi się od 70
> stC płynu.

U mnie podnosi się mniej więcej do połowy między niebieskim
polem, a położeniem pionowym, czyli pewnie gdzieś w okolice tych
70*C. Tylko że jeśli przegapię moment wyłączenia ogrzewania i
spóźnię się jakieś 15-20 minut, to z wskazówka posłusznie wraca
na niebieskie pole. Ale ja mam blok alu, a nie żeliwny.

> Nie jarzę po co podajesz przykład Eberspachera w stosunku do całonocnej pracy
grzałki 300W?

Pewnie po to, że małą grzałeczką możesz sobie grzać długo, ale
nie sądzę, żebyś skompensował utratę ciepła przez
wypromieniowanie.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.