-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Krzysiek Kielczewski <k...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: HHO [w zasadzie][piÄ tkowo]
Date: Mon, 07 Jun 2010 22:35:39 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 26
Message-ID: <s...@k...sail-ho.pl>
References: <hugf61$3mh$1@news.dialog.net.pl> <huggvg$kct$1@inews.gazeta.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<huis86$d5g$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: chello089073211119.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1275943196 19488 89.73.211.119 (7 Jun 2010 20:39:56 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 7 Jun 2010 20:39:56 +0000 (UTC)
X-User: przemek_ryk
User-Agent: slrn/0.9.9p1 (Linux) Hamster/2.1.0.11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2286686
[ ukryj nagłówki ]On 2010-06-07, Massai <t...@w...pl> wrote:
>> <cite>
>> Nie piszcie bzdur, że samochód na wodę przeczy pierwszej zasadzie
>> termodynamiki, bo te akademickie formułki śmieszą tysiące użytkowników
>> tych rozwiązań. Zresztą, bardziej zaawansowani fizycy wiedzą, że w
>> tych rozwiązaniach zasada termodynamiki nie obowiązuje.
>> </cite>
>>
>> http://www.mt.com.pl/forum/viewtopic.php?t=4555
>
> Kiedyś czytałem jakieś poważniejsze analizy i generalnie były uwagi że
> takie ustrojstwo (z tym że bez głupot o HHO, tylko po prostu
> elektroliza wody na wodór i tlen) owszem może per saldo zwiększać ciut
> moc i ograniczać spalanie, tylko nie ze względu na dodatkową energię ze
> spalania wodoru, a wpływie dodatku wodoru do mieszanki na
> "równomierność" spalania.
Ale w tych poważniejszych nie było takich kwiatków i nie było nic o
przechodzeniu na zasilanie wyłącznie wodą po uruchomieniu silnika. Tylko
jakieś nudne zwiększenie sprawności o parę/paręnaście procent.
Nudy panie, nudy ;-)
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Następne wpisy z tego wątku
- 07.06.10 22:55 Sebastian Biały
- 09.06.10 10:17 Massai
- 22.06.10 22:51 m4rkiz
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=




Fakturzystka, fakturzysta