Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
>Uzylem nie uzywanego czasu zaprzeszlego zeby podkreslic ze to dawno
>bylo.
>A tak ogolnie to w samochodzie z wtryskiem jak rozlaczyc naped to
>silnik bedzie pracowal na wolnych obrotach.
>A jak hamowac silnikiem to dokad obroty nie spadna do obrotow biegu
>jalowego to paliwo nie jest podawane. Tak wynikalo z artykulu.
>Przy gazniku jak hamuje sie silnikiem to przepustnica jest zamknieta,
>robi sie duze podcisnienie za przepustnica i ssie dysza wolnych
>obrotow ile moze.
>A dysza wolnych obrotow calkiem spora dziurke ma. Tak mniej wiecej to
>1/4 srednicy dyszy glownej.

Wiele gaznikow odcinalo paliwo w tej dyszy w czasie hamowania
silnikiem.

A nawet jak nie odcinalo, to musialo to tak byc zrobione, zeby za duzo
paliwa nie podawala, tylko mniej wiecej tyle ile trzeba..
Za duzo paliwa sie nie spali, zgromadzi w tlumiku i zrobi maly wybuch
przy wcisnieciu gazu.
A to sie tylko z rzadka zdarzalo.


J.