Powitanko,

> Nie wiem czy zauważyłeś że chodzi o dacię w nowej budzie

Jeszcze nie znalazlem crash-testow nowego modelu, ale jakos mam wieksze
zaufanie do Skody. Jezdzilem kiedys 105 i w niej mialem wypadek, przodu
nie bylo, zlozyl sie w harmonijkę, ale kabina nie tknieta, drzwi dalo
sie otworzyc, mnie na drugi dzien bolaly nawet wlosy, ale calo z tego
wyszedlem. Potem, juz w 120 zrobiono mi hatchbacka z sedana i tez tyl
harmonijka, silnik wjechal troche pod podloge, ale srodek caly. Byly to
czasy, gdy poduchy byly w pierwszych probach, pasy i zaglowki w tym
modelu nie byly montowane. Nawet w ksiazce o naprawach skodzinki byly
rysunki przedstawiajace strefy kontrolowanego zgniotu i to niestety
mialem nieprzyjemnosc potwierdzic w praktyce, a mowimy o modelu z
poczatku lat 70.
Dacia w roku 2005 zaproponowala poziom sprzed 20 lat mimo poduszek. Jest
oczywiscie szansa, ze nauczyli sie na bledach, czego im zycze, ale
narazie tego nie udowodnili.

> Zresztą jak wiadomo te testy przedstawiają tylko wycinek rzeczywistości
> drogowej ;-)

To prawda, ale statystycznie najczestrze przypadki.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com