W dniu 30.10.2024 o 09:37, J.F pisze:
> On Tue, 29 Oct 2024 15:59:41 +0100, Kazik Kaz wrote:
>> W dniu 29.10.2024 o 15:31, nadir pisze:
>>> W dniu 29.10.2024 o 15:12, Kazik Kaz pisze:
>>>> Dzień dobry,
>>>>
>>>> Czy obecnie można holować pojazd za pomocą linki, który ma wyłączony
>>>> silnik podczas holowania?
>>>
>>> A coś się zmieniło? Bo od "zawsze" warunkiem holowania na linie jest
>>> posiadanie sprawnego układu hamulcowego w holowanym pojeździe.
>>>
>>
>> A może to: "pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe
>> tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a
>> silnik jest unieruchomiony,"
>>
>> Bo czy hamulce ze wspomaganiem można uznać, że są niesprawne bez silnika?
>
> rozpędz do 120, wrzuc luz, wyłacz silnik, wcisnij parę razy lekko
> hamulec, az sie wspomaganie wyczerpie, to potem zobaczysz czy można
> uznać.
> Ja cieżki jestem, to noga swoją siłe ma :-)
>

Jeśli wierzyć temu, co tu

https://motointegrator.com/pl/pl/poradniki/porady-ek
sploatacyjne/holowanie-samochodu-wszystko-co-musisz-
wiedziec-na-ten-temat


jest napisane (nie chce mi się weryfikować, zebrano tam sporo informacji
o holowaniu (w tym automaty, 4x4, itp.)), to podczas holowania:

maksymalna prędkość w terenie zabudowanym - 30 km/h;
maksymalna prędkość w terenie niezabudowanym - 60 km/h;

Nie ma co zbytnio straszyć, ale faktycznie warto mieć na uwadze, że jak
wspomagania nie działają, to 50-60 może się okazać znaczną prędkością,
nie należy nadużywać hamulca i trzeba dać sobie czas na wyczucie ukł.
hamulcowego i kierowniczego.

--
pozdr
W.