...
> Oj bedziesz zalowal i to mocno. MT to przezytek - szczegolnie w korkach
> i generalnie w ruchu miejskim, chyba ze jestes jakims meczennikiem i
> lubisz sie umartwiac.Dzisiaj jak ktos chce biegami mieszac to kupuje cos
> z lopatkami przy kierownicy a nie z pala w podlodze.
To chyba tylko dla taksówkarzy i emerytów się sprawdza ;-) Oczywiście
przerysowuję, jednak nie można jednoznacznie uznać co jest lepsze? Każdy
powinien się sam zastanowić czy tego właśnie chce?
Z sąsiedniego wątku. To nie Honda, ale doskonale pokazuje o co w tym chodzi:
"Niestety zawiodłem się na dotychczas chwalonej przeze mnie skrzyni PDK. Dwie
911-tki, jedna z nich wyposażona właśnie w PDK, natomiast druga w zwykłą
manualną skrzynię. To wystarczyło, aby przekonać się o wadach tego rozwiązania.
Agresywna jazda pokazała wszystkie słabe punkty dwusprzęgłowej skrzyni. Zmiana
za pomocą nienaturalnych przycisków na kierownicy jest jeszcze to przełknięcia,
jednak reakcje na polecenia kierowcy są często ignorowane, a to już irytujące.
Wystarczy, że o ułamek sekundy za wcześnie naciśniemy redukcję o jeden bieg
(ochrona silnika przed zbyt dużymi obrotami), a komputer nas po prostu
zlekceważy. Wtedy naciskamy go ponownie i tak aż do skutku. Ostatecznie bieg się
zmieni, ale dużo później niż jak zrobilibyśmy to sami w skrzyni manualnej.
Spodziewałem się czegoś lepszego po Porsche."
Pozdrawiam.

Sebastian
http://www.speedyelise.fora.pl/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl