On 13.01.2016 23:42, Przyjazny wrote:

>>>> Sorry za OT ale gdyby stać mnie było na dojazdy do pracy 50 km dziennie
>>>> to kupowałbym za gotówkę samochody :-)

>> 50*22 dni roboczych = 1100 km. Dodać powiedzmy ze 200 w weekendy to 1300.
>
> Nic nie dodawaj, nie mówiliśmy, że ktoś jeszcze sobie gdzieś jeździ w
> weekend, tylko że go stać na dojazdy do pracy.

Stać czy nie stać, to zależy od tego ile ma kasy. Jak jeżdzi w weekendy,
to tej kasy będzie miał mniej. Ogólnie możesz wziąć sobie że zarabia
powiedzmy 2kPLN, to powinno być go stać na dobrego Lexusa, bo rata
wynosi 1900. Bo przecież mówimy tylko o samochodzie, a nie o mieszkaniu
i jedzeniu i utrzymaniu rodziny;)

> Jeśli liczyć samo paliwo, to samochód mógłby palić 12l gazu przy cenie
> 2zł (jest minimalnie niższa).

To sprawdź sobie ile kosztowało na przestrzeni ostatnich powiedzmy 3
lat. 2,0 to jest chyba najtaniej od pięciu lat.

>> Ale gumy, klocki,
>> tarcze, może sprzęgło, zawieszenie, usczelniacze - to wszystko się
>> zużywa.
>
> Drobnica typu gumy/klocki jest zawarta w kwocie powyżej.

No to pogratulować, że nic ci się nie zużywa;)

> Pozostałe
> wymienione - nie będą miały istotnego wpływu.

Za darmo się wymieniły i juz się nie zużywają?

>> i nowy reduktor i wtryski po jakiś 5
>> latach.
>
> Nie liczę, bo za mało wychodzi.

Ogólnie widzę, ze niczego oprócz paliwa nie liczysz;)

>> Mój accord w mieście pali 14,5l LPG i miałem niecałe 20km do pracy w
>> Warszawie.
>
> Niemoja Toyota Avensis pali 7,5-8 średnio po Warszawie w godzinach do
> pracy/z pracy (zimą więcej, latem mniej).

Jasne.

http://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/avensis/

Czyli pali w Warszawie mniej niż ludziom na rapaortach spalania pali
średnio (a i te raporty są zwykle zaniżone). Niech kolega uważa, żeby po
długiej jeździe mu się paliwo z baku nie wylewało;)

> Twój Accord pali za dużo
> (stara instalacja?) albo jest szokująco nieoszczędny.

A accord pali ile ma palić. Ciężko oczekiwać, że 15 letni wózek z
segmentu D będzie palił mniej niż 10l PB w miejskich korkach. A z fizyki
wychodzi że LPG jakieś 20% więcej. Do tego dodajmy, że buta mam
ciężkiego i nic dziwnego w tym nie widzę.


>> Co prawda accord to nie tico, ale leciwe accordy na ulicach widać, a
>> tico nie - więc tico może teoretycznie taniej, ale za to w praktyce wogóle;)
>
> Wzmiankowane Tico rzeczywiście się nie nadaje do takiego używania.
> Ale są jeszcze stany pośrednie...

Ale nie ma cudów - auto trzeba serwisować, albo szybko przestanie
działac. A to kosztuje.

> Ja wiem, że w rzeczywistym świecie żeby naprawdę tak dojeżdżać
> codziennie trzeba mieć jeszcze jakiś zapas na nieprzewidziane awarie.
> Ale one są na tyle rzadkie, że nie wpływają bardzo na codzienny koszt,
> dużo bardziej bolesna jest potrzeba posiadania rezerw.

Wpływają - bo jak ci się coś bardziej poważnego zepsuje, to wykaszlesz
1000PLN - a to już jeden kwartał paliwka.

Shrek