Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jo6s8r$23d$...@m...internetia.pl...
> W dniu 2012-05-06 23:41, anacron pisze:
>> Załóżmy 80kkm rocznie przez 5 lat da nam 400kkm. W tym czasie w ASO
>> zrobiłbym 13 przeglądów co 30kkm, każdy za cenę ~500zł Mniej więcej
>> drugie tyle trzeba liczyć na olej i filtry. Co już daje 13000zł. W Bosh
>> jak pisałem olej wymieniali według miernika co 40 lub 60kkm (choć mogłem
>> zwlekać bo kolor był pomarańczowy nie czerwony), wiec przyjmijmy 50kkm.
>> Daje to 8 zmian oleju po około 500 zł i 20 przeglądów po 100zł, czyli
>> 6000zł. Już masz różnicę 7000zł, a jak do tego dojdzie wymiana innych
>> elementów eksploatacyjnych po 5 latach masz ponad 10000 zł w kieszeni.
>> Tak naprawdę wszystko co może się popsuć nie jest na gwarancji bo już
>> nie jest, nigdy nie było bo jest częścią eksploatacyjną lub zostało
>> uszkodzone z winy użytkownika.
>>
>
> Sprawdziłem, raz zdarzyło się, ze olej po 11000 km był do wywalenia
> (akurat wtedy padł aku i przy okazji mi sprawdzili stan oleju) i raz
> zdarzyło się, że pomarańczowa zaświeciła się dopiero po 80000km. Czy
> naprawdę ASO nie stać na miernik do pomiaru jakości oleju?

Fakt, to ciekawe, nie słyszałem żeby ktoś coś takiego stosował.
Ale w dieslu przeglądy są rzadziej, a raz na rok i tak warto wymienić.
100 zł za olej mnie nie zbawia.