On Sun, 2 Nov 2025 17:58:40 +0100, Myjk wrote:
> Sun, 2 Nov 2025 13:15:20 +0100, J.F
>> Na początku BEV były drogie, kiepskie,

> Bo, podkreślę to po raz kolejny, żadnemu koncernowi nie zależało na
> elektrykach. Chcieli dalej sprzedawać spierdoliniaki bo siedzieli w
> kieszeni koncernów paliwowych.

Shell, BP, Orlen ?

> A teraz jak chiny ukradły im technologię i

No popatrz - nie chciały sprzedawać, ale opracowali ...
nie pomyliło Ci sie o jakieś 20 lat - czasy GM EV1.

Nie, Tesla miała technologię, reszta przespała.
W Europie Siemens może miał technologię napędów elekrycznych -
przemysłowych, dużych.

No i sami musieli trochę podpatrzyć Teslę ...

> ją jeszcze dopracowali, do tego wypięły się na dostarczanie minerałów do
> baterii, to są w CZARNEJ DUPIE, czyli tak jak mówiłem, skończą jak kiedyś
> nokia.
> I nie żebym się z tego cieszył.

no, tak prawdę mówiąc ... patrzę na kartę pamięci, mniej niz 1cm2,
a bitów miesci ... jaki rozmiar ma bit, jakież niesamowite technologie
są potrzebne do produkcji.
A potem zobacz ile kosztuje taka karta, a ile kalosze Nokia, czy np
muszla klozetowa ...

>> ładowarek było mało, a widzisz, jak się rozwinęło.
> Polska to nadal ciemnogród i nie ma się co dziwić.
> Sprzedawcy nie będą inwestować w nierentowne rozwiązania.

W reszcie Europy też ich kiedys nie było.

>> A teraz ... musimy chronić rodzimy rynek przed inwazją tanich
>> chinskich elekryków :-)
>
> Ten rodzimy rynek co to nas od lat w dupę rucha na cenach pojazdów?
> Widziałeś ilu, w wyniku tej inwazji chin, taki VW zwolnił nierobów? Piszę
> nierobów, bo gdyby byli potrzebni, to by to tak łatwo nie przyszło. Piszę
> nierobów, bo minimalna pensja w EU to 2200 ełro, a gość na taśmie w VW
> zarabia 4000 ełro za przykrręcenie paru śrubek, a jakiś tam inżynier
> programista 7500 ełro, choć "infotajment" w VW to jakiś nieśmieszy żart --

Może zarabia na programowaniu robota do przykręcania śrubek na taśmie,
albo sterownika do silników TDI.

> niedawno ktoś wrzucał z komunikat że VW mu dziękuje za użytkowanie i czas
> na wymianę oleju w silniku... elektrycznym.

Oj tam, może chodziło o płyn chłodzący, a może mają silniki olejowe
:-)

J.