Przy okazji wieksza sprawnosc silnika wysokopreznego wynika z wyzszej temperatury
spalania. Jak obniza sprawnosc to po co dizle jak benzynowe beda takie same sprawne?
Z obnizeniem temperatury problemu nie ma zadnego. W czasie II Wojny Swiatowej niemcy
uzywali w niektorych samolotach silnikow wysokopreznych. Do obnizenia temperatury i
zwiekszenia mocy wykorzystywali dodatkowy wtrysk wody. Znane sa rozwiazania w ktorych
kazdy cylinder po trzech cyklach wtrysku paliwa dostawal czwarty wtrysk z wody. Nie
weszly do powszechnego uzycia bo nie dali sobie rady z korozja.