Dnia Tue, 18 Aug 2015 12:54:52 +0200, Marcin N napisał(a):

> W dniu 2015-08-18 o 09:12, T. pisze:
>> Tu masz szczegóły techniczne:
>> http://glowny-mechanik.pl/wodorowa-toyota-mirai-w-sp
rzedazy-w-grudniu/
>
> Te nowe eko-samochody skupiają się zawsze na kształcie pojazdy. Starają
> się zrobić niski współczynnik oporu, żeby poprawić zasięgi.
>
> Czemu tak się nie starają w zwykłych samochodach, tylko często budują
> klocki z oporem cegły?

Pewnie dlatego że ludzie chcieliby mieć w aucie bagażnik, albo trochę
miejsca na nogi.
A i sama aerodynamika współczesnych pojazdów jest już całkiem dobra.

> Zrobiliby jakiś mały lekki samochód w kształcie kropli wody i spalałby 4
> litry na 100 po mieście i 3 litry w trasie. Benzyny!

W mieście istotna jest masa a nie aerodynamika.
Aerodynamika to tak naprawdę dopiero na autostradzie gra istotną rolę.