"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:m10l1698hb26l1vu9i224ijgiaevj6u396@4ax.com...
> On Mon, 14 Jun 2010 16:10:49 -0500, Pszemol wrote:
>>"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>>>>>Ale tu nie USA.
>>>>>>No współczuję Ci szczerze :-)
>>>>>Ja tam specjalnie nie narzekam :-)
>>>>No jakoś wyczuwam po tonie głosu niezadowolenie :-)
>>>Mylisz sie :-)
>>Czyli wolisz dostać czyste papiery dla auta naprawionego po kasacji?
>
> Mnie to jakos malo obchodzi. Tam macie swoje zwyczaje, tu
> mamy swoje zwyczaje, ten akurat najmniej istotny.

Oszustwa i nieprzestrzeganie prawa nazywasz "zwyczajami"? :-)

>>>>To dlatego z Krakowa do Bukseli można już za $40 polecieć
>>>>bo nikt tam nie chce podróżować? :-)
>>> Kto wie, wsiadasz do takiego samolotu a tam np Lepper z kolegami :-)
>>> Ale nie daj sie nabrac - $40 plus oplata lotniskowa plus doplata
>>> paliwowa plus podatki .. poki nie sprobujesz biletu zarezerwowac to
>>> sie nie dowiesz ile naprawde kosztuje.
>>
>>Nie ma problemy - jak zerkniesz jeszcze raz na mapę to ta sama
>>firma poda Ci przelot z Krakowa do Gdańska za $180 :-)
>
> Widzialem, ale mowie - sprobuj zarezerwowac, dowiesz sie ile naprawde
> kosztuje.

Zdaję sobie sprawę że to goła cena biletu i dochodzą jeszcze do tego
podatki, opłaty lotniskowe, opłaty za walizki itp, itd, ale te opłaty są
procentowo podobne wszędzie, więc jak mam bilet za $40 i bilet
za $180 to wolę ten za $40 bo nawet po zapakowaniu go w podatki
i opłaty lotniskowe będzie tańszy od tego za $180, choćby o te $140
netto.

>>Najwyraźniej Bruksela jest mniej popularna wśród Krakusów niż Bałtyk ;-)
>
> Jest jednak na tyle popularna ze sie oplaca samolot utrzymywac.
> A on za 40$ zapewne nie lata.
> Pewnie politycy lataja w piatki i poniedzialki pierwsza klasa i trzeba
> znalezc jakis kurs powrotny, chocby za pol ceny :-)

Brzmi to rozsądnie...

>>>>Dostęp do tych baz jest tam minimalnie płatny, problem jest że
>>>>informacja jest porozrzucana po różnych miejscach, różnych
>>>>bazach
>>>
>>>No prosze co za zacofany kraj :-)
>>
>>Czy ja wiem... wolę to niż brak takich baz danych w ogóle i dzicz
>>na rynku samochodów używanych - a taka dżungla jest w PL.
>
> Alez to sie nazywa wolny rynek :-)
> No i my mamy CEPiK ;-P

To się nazywa wolny rynek bez kontroli i reguł, czyli dżungla...
Niestety typowy konsument nie ma dużych szans w potyczce
z zawodowym handlarzem samochodami jeśli chodzi o kupno
samochodu przypicykowanego po wypadku z cofniętym licznikiem
i ukrytą historią popowodziową, itp, itd. Mam w nosie taki "wolny rynek".
Taki wolny rynek to bonanza dla oszustów i tyle.
Chciałbyś aby taki wolny rynek panował wszędzie? Np. kupujesz
buty z etykietką "skórzane" a w rzeczywistości to skaj, i co teraz?
Będziesz doktorat robił z wszystkich dziedzin życia aby przy kupnie
nie dać się oszukać? Taki wolny rynek nie sprzyja prosperity.

>>>>Podjeżdżają ze sprzedawcą (zanim odkręcą tablice) do lokalnego kantoru
>>>>wymiany walut (który dodatkowo pełni tu rolę takiego lokalnego urzędu)
>>>>i dostaje papierowe tablice tymczasowe od ręki (takie żółte kartonowe)
>>>>po zapłaceniu podatku od sprzedaży i odjeżdża już na takich tablicach.
>>>
>>> Kantor czynny od 8 do 16 piec dni w tygodniu ?
>>
>>Nie wiem kiedy czynny - w niedzielę z pewnością nieczynny,
>>ale powinien być czynny popołudniu dłużej niż do 16. Może do 18?
>>Co to za różnica?
>
> Taka ze nie mozna kupic samochodu w niedziele. Ani w sobote. Ani
> wieczorem po pracy ..

Ależ można! Poprosisz kupującego aby podstawił Ci auto pod dom
zanim odkręci swe tablice i pojedziesz sobie po swoje w poniedziałek
(innym autem, taksówką, podwiezie Cię kolega, itp). Gdzie widzisz
problem?