W dniu 07.11.2011 20:40, AZ pisze:
> On 2011-11-07, Jacek<n...@g...com> wrote:
>> Skoro gość z Alledrogo podaje 0,23 l przy 110 W to moje auto przy 88 kW
>> = 88000 W "musi" palić 183 l/100 km, a pali 7,5.
>>
> Rozumiem, ze silnik zawsze obciazasz na te 88 kW? :-) Alternator tez ma
> straty i pewno daje 80% w pradzie tego co wezmie z silnika.
>
bredzicie trochę panowie. Silniki określa się w mililitrach paliwa na
wytwarzany kW. nie możliwy do osiągnięcia tylko wytwarzany. stąd dosyć
łatwy chip tuning.
O ile pamiętam, jeden ze sprawdzanych silników miał 200ml na 1kW. czyli
gościu tak jakby się machnął o jedno zero....
Być może ów brak fachowości w podawaniu jednostek i mylenie pojęć, ma na
celu uniknięcie odpowiedzialności w przypadku posądzenia go o
ściemnianie czy wprowadzenie w błąd.
W aucie jest tyle energii marnowane na ciepło, akumulator ma ok 55%
sprawności, klima, wspomaganie.... Oszczędność paliwa w funkcji mocy
żarówek jest policzalna, ale chyba nie istotna.

ToMasz