>Fajnie że się samo naprawiło, ale dręczy mnie pytanie o przyczynie,
>zwłaszcza że przy aucie nie było grzebane, nie bawione kluczykami itp. oraz
>jak na przyszłość uniknąć takiej wpadki.

Z tego co piszesz, zainteresowałbym bym się na Twoim miejscu akumulatorem.
Mam bardzo podobny przypadek. U mnie gdy były jeszcze przymrozki, rano nie
chciał odpalać.
Efekt był np. taki, że przychodziłem rano na desce rozdzielczej wywalał
wskazówki zegarów na maksa,
kręcił ładnie ale na tym się kończył.
Po ładowaniu aku zaskakiwał. Finalnie pomierzyłem dziada aerometrem i efekt
taki, że 2 zewnętrzne cele mam prawie martwe.
Reszta dobija do maks 30% pełnej sprawności.
Nie mierzyłem spadku napięcia przy odpalaniu, ale przypuszczam, że jest
znaczny. Prądu pewnie wystarcza
aby ładnie kręcić rozrusznikiem ale idzie zbyt niskie napięcie na
elektronikę i przez to wszystko świruje.
Teraz jak jest ciepło problemów z odpalaniem nie mam (wzrasta sprawność
aku).
Jedynie świeci się przez chwilę kontrolka ABS po odpaleniu, ale co tam, trza
być twardym ;-)
Dojadę aku na maksa i przed zimą pewnie wymienię.