Użytkownik "DJ" <d...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ijgv40$lk9$1@news.onet.pl...
>> Stoję przed rozważeniem montazu instlacji LPG do Fabi 1.4 MPI 60 KM
>> (AZE). Zastanawiałem się juz jakiś czas temu ale wtedy wyszło mi że za
>> małe przebiegi i się nie opłaca. Teraz okazuje się że przebiegi niedługo
>> wzrosną. Jakieś 2 lata temu byłem nastawiony na STAGA (typ chyba 300 plus
>> albo jakoś tak) bo jest w nim możliwośc regulacji wielu parametrów, jest
>> do tego dobra instrukcja i program do ewentualnej regulacji. Wtryskiwacze
>> polecane byly firmy Matrix albo MagicJet, reduktor chyba Zavolli typ
>> zapomniałem. Może ktoś zakładał niedawno instalację i jest bardziej w
>> temacie co na dzień dzisiejszy jest dobre i w miarę korzystne cenowo.
>
> Wiec tak na szybko.
>
> Sterownik STAG 300 Plus jak najbardziej polecam. Bardzo dobry, duza
> mozliwosc ustawien i ogolnie dostepny interfejs. Bez problemu mozna wiec
> samemu regulowac, ustawiac ,a w razie ewentualnych problemow podejrzec co
> sie dzieje.
>
> Co do reduktora to Zavoli bedzie jak najbardziej OK (obojetne ktory).
> Ewentualnie mozna jeszcze brac pod uwage KME Silver. Wystrzegaj sie
> natomiast reduktora Magic III. Jest tani, ale dosc czesto wiesza sie w nim
> tlok, a do tego zdarzaja sie przypadki przedostania sie gazu do ukladu
> chlodzenie co konczy sie wypalona uszczelka pod glowica, rozsadzeniem
> ukladu chlodzenia, a nawet jeszcze powazniejszym uszkodzeniem silnika.
>
> Odnosnie wtryskiwaczy to obecnie na topie sa Hana H2000. Maja bardzo dobra
> opinie, sa niezawodne, szybkie i precyzyjne. Do tego sa to pojedyncze
> wtryski wiec mozna ladnie wszystko zamontowac. Matrixy rowniez sa OK, ale
> potrafia sie zimne czasem "kleic". Magic Jety zdecydowanie odradzam.
> Czesto sprawiaja klopoty w zimie, a do tego sie rozkalibrowuja.
>
Narazie jeden z gazowników poleca mi Stag 300 plus, wtryskiwacze Hana 2000 i
reduktor Niko 150. Przeczytałem że jest trochę nietypowy bo bez membran.
Zamiast tego jest tłok. Co myślicie?