Dnia Sat, 25 Jun 2016 11:41:15 +0200, Cavallino napisał(a):
> Typowy przypadek:
> Bardzo często jadąc na ekspresówce 120 km/h na tempomacie i zbliżając
> się lewym pasem do wyprzedzania TIRa, widzę że ktoś się do mnie zbliża z
> nieco większą prędkością.
> Jak mu zjadę za TIR-a, to będę musiał hamować do 80, a on tylko np. 130
> do 120 - co jest Twoim zdaniem łatwiejsze?

Poznanska zawalidupa - sam nie przyspieszy i innym nie da :-P

Choc prawde mowiac ... tez pierdziele taki uklad i w podobnej
sytuacji:
-wczesniej zmieniam pas a potem to juz problem tego z tylu - czy noga
z gazu czy wyprzedzanie z prawej

-ale zdarza mi sie przyspieszyc, bo co sie mamy stresowac, ja przeciez
tez lubie zap* :-)

> A często zdarza się tak, że ja zjeżdżam oceniając że zdąży mnie
> wyprzedzić zanim będę musiał hamować za TIR-em, a kolesiowi nagle
> przestaje się spieszyć i wyprzedza mnie jadąc 125, wobec moich 120.
> I oczywiście muszę zwolnić do 80.
> To ja pierdzielę taki układ - niech on zwalnia do 120 i czeka aż skończę
> wyprzedzanie.

W praktyce wystarczy noga z gazu/wylaczyc tempomat. Auto troche zwolni
i sie okazuje, ze jednak miejsca do tira starcza.

>> A nie włamał ci się ktoś na konto? Bo ten tekst to trochę jak nie
>> Twój... ;)
>
> Chciało się suva, to rekordy prędkości trzeba odłożyć na półkę.
> Jakby Ci przy 130 samochód zaczynał palić 10l, to też byś jeżdził 120.....

Czas sprawdzic ile spali jadac 90 za tirem :-P

J.