Użytkownik "Arni" <a...@N...spam> napisał w wiadomości
news:hfh2ou$s1a$1@inews.gazeta.pl...
> Jacot pisze:
>
>> Mnie bardziej by niepokoilo slowo 'regeneracja' lozyska korby... jesli
>> korba nie jest na panewce to mechanika nie zna takiego pojecia.
>>
> a jak sie szlifuje stope korby i daje nadwymiarowe roleczki ? to wlasnie
> regeneracja łozyska. Kiedys przy remoncie jawy to była najpierw szlifowna
> stopa, potem dobierane rolki do srednicy wewnetrznej otworu a dopiero pod
> to robiony sworzeń stopy.

Jak by co to wszystko z korbowodem jest na 100% dobrze, jest po regeneracji,
czyli tzn wymiarowaniu. Takze nic w tym niepokojacego nie widze - powszecha
praktyka, w dodatku duzo tansza. Nie chce tu rozpetywac jakowej dyskusji -
ja tylko pytalem czy mniej niz 1000km wystarczy na dotarcie:) (mam swoja
teorie, chcialem sie tylko upewnic)
Ja o swoje moto dbam jak nalezy, wiec dywagace na temat tego czy 'mechaniaka
zna takie pojecia' czy nie zna omijam z daleka (dlatego nie oddaje motocykla
servisa, zeby mi nie psuli)..



--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://pl.youtube.com/user/MarcinKabat
http://pl.youtube.com/user/luckykabatpl
http://club.roadlook.pl/Karambol/mitsubishi-galant.h
tml