Użytkownik Pszemol P...@P...com ...

>>> Nissan Leaf, bo o nim tu też mowa w najtanszej wersji kosztuje
>>> 128.000 zł. Przy tym oferuje silnik 150 KM, akumulator 24 kWh i
>>> zasięg 100-150 km. Liczenie, że auto jest za darmo, bo policzymy
>>> ile wydamy na paliwo w aucie spalinowym przez ileś tam lat, to
>>> zwykły chłyt maketingowy. Osobiście uważam, że dopóki nie będzie
>>> jakiegoś istotnego przełomu w technice magazynowania energii albo
>>> w ogniwach paliwowych, to samochody elektryczne mają przyszłość
>>> tylko pod warunkiem "wsparcia" ze strony polityków. To "wsparcie"
>>> to pomysły typu zakaz wjazdu spalinowych do miast, wyższe podatki
>>> do paliwa i inne szykany dla aut klasycznych. Jakby paliwo było
>>> opodatkowane tak samo, jak energia elektryczna, to litr
>>> kosztowałby 2 zł, a nie 4,50. I to by było na tyle.
>>
>> Dlatego coraz więcej firm interesuje się ogniwami paliwowymi (na
>> wodór). Zasięg rzędu 700 km to norma. Toyota i Honda już to mają,
>> chyba Audi też. U nas np. Ursus ma homologację na taki autobus.
>
> Nie tędy droga. Tracisz sporo energii na produkcję wodoru.

Na razie...
Czy jednak jestesmy w stanie stwierdzic ze 100% pewnoscia ze za lat np.
10 nie powstanie technologia taniego uzyskiwania wodoru z wody?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Obdarowany mówi dziękuję,
a w duchu myśli - jeleń!" Richard Fish