W dniu piątek, 22 września 2017 18:43:22 UTC+2 użytkownik j...@i...pl napisał:
> On Fri, 22 Sep 2017 18:32:43 +0200, Poldek <p...@i...eu>
> wrote:
>
> >Trzecia sprawa, że jak się nie lubi
> >wsiadać do rozgrzanego auta, to wybieranie koloru czarnego nie jest
> >najlepszym pomysłem.
>
> Przy kupnie auta używanego przeważnie nie ma się szansy wyboru koloru,
> jaki nam pasuje. A tak BTW - biały też się nagrzewa na słońcu. Kiedyś
> chyba "Motor" robił proste badanie. I wyszło im, że różnica w temp.
> wewnątrz auta pomiedzy czarnym a białym to tylko 3 st. na korzyść tego
> drugiego.
>

To jak z jaskółką u monty pythona.
A jaki to biały? Cynkowy czy tytanowy a może ołowiowy?

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic482463-6780.ht
ml

W tabelce w tym watku najpewniej wartosci sa pomylone.

Tu inna tabelka, warto zobaczyc jak wiele jest białych farb i jak bardzo się różnią:
http://www.redrok.com/concept.htm#absorptivity

Do pełni obrazu trzeba by tak naprawde dodac tzw. Temperature stagnacji. Ale w
praktyce rzeczywiscie pirometr pokaże podobne temperatury dla wszystkich samochodów
zaparkowanych przed marketem w słoneczny dzień...