W dniu 2018-10-22 o 14:41, Zenek Kapelinder pisze:
> To sie jeszcze spytaj ktory paragraf z kodeksu upowaznia go do tego co powiedzial.
Kazdego obowiazuja tylko te znaki ktore ma na swojej drodze. Jak wie jakie sa na
innej to dokad sie na niej nie znajdzie musi o nich zapomniec. Znak ustap
pierwszenstwa jest bezwarunkowy, wolno wjechac jak nikt nie jedzie.

Bzdury piszesz. Wśród znaków drogowych  dwa z nich są szczególne. Ich
kształt celowo jest innych niż wszystkich innych znaków, a to po to,
żeby były rozpoznawalne w każdych możliwych sytuacjach np. kiedy są
nieczytelne (zaśnieżone czy obdrapane). Można je rozpoznać zarówno od
przodu jak i od tyłu. Te znaki to "ustąp pierwszeństwa" oraz znak "stop".

Ponieważ znaki te są rozpoznawalne zarówno od przodu jak i od tyłu to
często droga z pierwszeństwem nie jest oznakowana stosownym znakiem
"droga z pierwszeństwem". Dotyczy to skrzyżowań dróg, które rzadko są
kontrolowane. Na takich drogach oznakowanie podwójne tzn. oznakowanie
znakami "droga z pierwszeństwem" oraz "ustąp pierwszeństwa" stwarzałoby
poważne, śmiertelne zagrożenie, bo w razie np. przewrócenia się czy
wandalizmu znaku "ustąp pierwszeństwa" lub "stop", doprowadzałoby do
wypadków.

Po to właśnie celowo w takich miejscach stawia się tylko i wyłącznie
znaki "ustąp pierwszeństwa" lub "stop", bo w razie ich przewrócenia czy
wandalizmu, kierowcy jadący z różnych kierunków mają nadal jasną i
czytelną sytuację.

Gdyby było tak jak piszesz, że tylko obowiązują znaki jakie się ma na
swojej drodze to każde skrzyżowanie oznakowane tylko i wyłącznie znakiem
"ustąp pierwszeństwa" czy znakiem "stop" stwarzałyby sytuacje patowe, bo
nadjeżdżający z prawej, mający ww znak musiałby ustąpić pierwszeństwa
nadjeżdżającemu z lewej, a ten z lewej musiałby ustąpić pierwszeństwa
nadjeżdżającemu z prawej. Po to wymyślono, aby znaki te były
rozpoznawalne także od tyłu.