W dniu 2011-02-16 13:35, Agent pisze:
>
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:5sbll69p15eglt1qilah6eqf63nig7lop2@4ax.com...
>> On Tue, 15 Feb 2011 17:10:29 +0100, Mariusz Chwalba wrote:
>>> Dnia 15-02-2011 o 09:44:33 Agent <w...@o...ue> napisał(a):
>>>> Drugi sposób to pomiar miernikiem oporności ale nie wiem jaka powinna
>>>> byc u Ciebie.
>>> Po prostu +- taka sama.
>>
>> Mala ta opornosc, trudno sie mierzy.
>>
> No to niech będzie - ma pokazać że jest przejście.

A co ma przejście na świecy do jej sprawności ?
Świeca ma przejście, ale może nie grzać jej końcówka, tylko może być
przekręcona i grzać się przy samym korpusie ... i co Ci wtedy z tego że
jest na niej przejście ??
Świece żarowe najlepiej sprawdza się po wykręceniu.
Owszem na przejście to można sobie na początku pobadać, jeśli wszystkie
mają przejście, a silnik kulawo pali to i tak i tak trzeba je wykręcać !

Pozdrawiam !