Oczywiście.
Przy czym na moje ucho tempomat/automat niemal zawsze zmienia biegi o dwa.
Czyli przykładowo z 4 na 2 pod górę.
A czasem ciągnie pod górę na niskim biegu i niskich obrotach (TD) tam, gdzie
ja już bym dawno odruchowo zmienił na wyższy o jeden.
Człowiek kierowca amator rzadko bierze pod uwage np. te "głupie" ekstra 400
kg ludzi i w bagażniku itp. itd., a komputer sobie wyliczy w ułamku sekundy i
jak wie, że mu starczy 1500 rmp to tyle trzyma.
Przy czym dwie ciekawostki:
1) Komputer (nie wiem jak tempomat) ma pamięć stylu jazdy z ostatnich
kilkudziesięciu/paruset kilometrów, i jeśli jechałeś bardzo łagodnie, to
silnik też reaguje łagodnie - a dla komputera niedotykanie pedału gazu to
oznaka bardzo łagonej wręcz kapeluszniczej jazdy!!
2) Po długiej jeździe na tempomacie po przejściu na "nożny" gaz trzeba
naprawdę mocno i zdecydowanie wachlowac pedałem (patrz powyżej).
Troche zalezy od rodzaju paliwa, albo autosugestia (na ropie Premium dłużej
ciągnie na niskim biegu).


-----

> Ale tylko automat.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/