W dniu 2012-10-13 20:02, v...@i...pl pisze:
> Mam problem - jest sobie autko z aluminiowa glowica i aluminiowym blokiem.
> Padla uszczelka pod glowica. Przy odkrecaniu glowicy ukrecila sie jedna
> sruba, wystaje z bloku na ok. 2 cm wysokosci. Sruba jest stalowa, przez
> uszkodzona uszczelke dostala sie woda i sruba skorodowala w bloku.
> Popsikane Wurthem Sabesto i rdza wygrzebana na ok. 2cm glebokosci - tyle
> ile dalo sie dojsc.
>
> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic? Naspawana
> od gory jakos nie chce trzymac - spaw puszcza (inna sprawa, ze z
> wlasciciela spawarki raczej sredni spawacz).
>
> Jakie sa metody na takie cuda? Naciecie sruby i wykrętak? Rozgrzac srube
> spawarką (tu boje sie o blok - czy mi sie dziura nie wytopi)?
> Rozwiercic i nagwintowac blok od nowa? (tego bym nie chcial)
>
> Samochod nie jest pierwszej mlodosci, ale dobrze utrzymany i chcialbym
> nim jeszcze pojezdzic ze 2 lata, wiec nie chce robic kaszany, tym
> bardziej, ze glowica juz jest po pelnej regeneracji jak nowka z fabryki.
>

Palnik gazowy lub acetylenowy i grzać blok tylko tym drugim uważać żeby
nie roztopić.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis