W dniu 2011-02-27 19:50, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2011-02-27 19:23, Karolek pisze:
>
>> Ja mam pomalowane zgodnie, ze sztuka (podklad, kilka warstw bazy i kilka
>> warstw bezbarwnego) i numery widac jak w oryginale.
>
> Ale nie są oryginalne.

Numery? Jak najbardziej sa oryginalne.

> To że sobie potrafisz to zrobić nawet lepiej i ładniej niż fabrycznie
> nie zmienia tego że pole numerowe już zmieniane.
> Same numery są ok, ale pole numerowe jest już nieoryginalne i jakieś tam
> ślady tej ingerencji zostaną.

Pole numerowe, a warstwa lakieru, ktora je zabezpiecza to sa dwie rozne
sprawy.
Pole numerowe pozostalo nie naruszone.

>
> I nawet jeżeli ta robota była najbardziej fachowa na świecie, ale
> zostanie wykryta to będziesz miał problemy.
>

Nie ma takiej mozliwosci.
Nawet jakbym trafil na takiego inteligentnego inaczej jak ty policjanta,
to biegly z cala pewnoscia uznalby, ze ingerencji w pole numerowe nie bylo.

>> Po lakierowaniu numery beda lepiej widoczne niz po oczyszczeniu z rdzy i
>> zostawieniu golej blachy.
>
> Ależ oczywiście.
> Pozłocone byłyby widoczne jeszcze lepiej.
> Natomiast nie o widoczność chodzi, a o oryginalność.
>

Nikt numerow ponownie nie nabijal, wiec sa caly czas oryginalne.
Lakier to nie czesc skladowa numerow, tylko ich zabezpieczenie.

>
>> Ale zeby to wiedziec to trzeba cos w zyciu zrobic, a nie tylko pierdolic
>> w usenecie.
>
> Wiedziałem że w końcu to zrozumiesz.

To ze jestes z tych maluczkich to juz jakis czas temu dales jasno do
zrozumienia.
Ja w przeciwienstwie do ciebie nie zagladam tu dla popularnosci.

> Tak BTW to hamowanie samochodem już opanowałeś, czy nadal nie?

Juz dawno, w przeciwienstwie do ciebie, podobnie jak odpisywanie na
posty, nawet te nie wygodne, co tobie sie nie udaje.

--
Karolek