On 2013-12-30, Yogi(n) <y...@k...pl> wrote:
> Używam motocykla dość rzadko, tj. rzadziej niż chciałbym, ale w miarę
> regularnie, tj.co dwa-trzy tygodnie mniej więcej. Hanka jest z 2004 roku
> i ma - chyba oryginalny, bo tak wskazuje data produkcji - akumulator. No
> i ostatnio zrobiło się chłodniej, od początku listopada nie jeździłem,
> wczoraj chciałem zrobić szlifa, umyć motonga i przygotować go do
> zimowania, a tu dupa, akku zdechł. Oryginał to yuasa. Doładowałem i
> bangla, ale pewnie to jego ostatnie momenty. Znalazłem taką yuasę na
> allegro, ale ten model jest za 600 stów - trochę drogo. Do wiosny mogę
> uzbierać, ale może nie ma sensu inwestować sześciu stów, kiedy
> akumulatory w tym rozmiarze i pojemności zaczynają się od ~ 180 PLN
> mniej więcej.
> Jakie inne firmy warto rozważyć, bo są tam same egzotyczne nazwy, które
> mi nic nie mówią.
> Są JMT, VIPOW, DYNAVOLT, MCN, QMP, POWEROAD, POWERBAT, M.LINE, QUAND,
> UNIBAT, 4RIDE - i całe mnóstwo podobnych.
> Jedyne znane mi marki to EXIDE i BANNER, ale akurat w trochę innym
> rozmiarze (za duże).
>
> Możecie coś podpowiedzieć? Zakładam, że nie ma sensu kupowanie czegoś,
> co przetrwa gwarancję i zdechnie, ale nie musi mieć trwałości yuasy,
> czyli 9 lat.
>
Jak mi padl oryginalny po 9 latach (zwarcie na celach) to kupilem byle
jakiego chinczyka, jezdzilem 2 lata i wyrzucilem tylko dlatetego bo wydawalo,
mi sie ze padl a to tylko przekaznik jeden sie podwiesil i rozladowywal.

Kupilem motobatt i chyba mu wlasnie stuknelo 2 lata, funkcjonuje bez
problemu. Nie widze sensu wydawania na akumulator wiecej niz 200 PLN.

--
Artur
ZZR 1200