WW pisze:

jeśli

> Są jakieś "Aero", tak ukształtowane, że wchodzą idealnie miedzy relingi
> i nie wystają ponad nie. Belki są profilowane jak skrzydło samochodu.
> Podobno zmniejszają zużycie paliwa, ale to chyba nie ma znaczenia, skoro
> i tak na nich mocujesz jeszcze narty.

i w dodatku

> Typ "T", tzn w belce jest taki rowek w który wsuwamy śrubę gwintem do
> góry i nakręcamy uchwyt na narty. W innym przypadku jakieś jarzmo
> obejmuje cała belkę.

A belki będziesz używał nie tylko w lecie na rowery czy boksa, ale też w
zimie, to zmierz sobie ile po zamontowaniu uchwytów narciarskich na tych
aero (opuszczonych) będziesz miał od narty do dachu. Może się niestety
okazać, że wiązania, czy to na desce czy nartach będą ci tłukły o dach.

--
Piotr Czyż