"Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
news:1zx2b39ldjav.1gbtb4w53hb3d.dlg@40tude.net...

>> Ale w sumie to duzo latwiej i efektywniej osiagnac ten sam rezulatat
>> poprawiajac parametry silnika (o downsizingu nie wspominajac).
>> Prosty przyklad z "naszego" podworka - VC z silnikiem 2.2 - poliftowy
>> direct
>> pali okolo 1l mniej, majac prawie 10KM wiecej.
>
> No to po prostu zrobili lepszy silnik.
> Ale taka hybryda polega na tym że może zamiast 2.2 i 10KM więcej, lepiej
> zrobić podobny tylko że 1.8 z 30KM mniej (ktory zużyje jeszcze litr
> mniej),
> do tego 50KM elektryczny który popcha przy wyprzedzaniu i pozwoli się
> pokulać w korku.

Tyle, ze do tego 2.2 kupuje akumulator (jak padnie po 7-8 latach) za 300
PLN. A ile kosztuja aku do Priusa? Wiec po co przeplacac, skoro taniej
zrobic lepszy silnik?

--
Axel