Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c50bb46$0$17090$65785112@news.neostrada.pl...
> Jurand wrote:
>
>> To już problem konkretnego wykonawcy. To, czy jest to ASO, czy jakiś
>> rzemieślnik spod Łomży, to nie ma znaczenia.
>
> Ale ASO bardzo często montuje nowe elementy malowane w fabryce i dobrane
> wg. koloru lakieru. I bardzo często efekt jest taki jak u mnie.
> Przyzwoity lakiernik pewnie lepiej dobierze kolor.

Khem - widziałeś kiedyś fabrycznie nowy błotnik, który przyjeżdża od razu
pomalowany? Ja jeszcze nie.

>> Pan Heniek, który Ci pomaluje element za 250 PLN (na
>> tyle mniej więcej opiewają kosztorysy ubezpieczycieli), jak zaczniesz
>> szczekać to powie Ci "sp... i nie pokazuj się tu więcej"
>
> Ciągle marudzisz o jakichś mechanikach ze stodoły, a ja nigdy nie
> sugerowałem by naprawiać auta w takich miejscach tylko w przyzwoitych
> zakładach, ale niekoniecznie ASO.

Ale taki "przyzwoity zakład" często ma ceny zbliżone do ASO, a naprawdę nie
wiadomo jak się zachowa w sytuacji, gdy jednak naprawa zostanie wykonana
nieprzyzwoicie. Przeszedłem osobiście przez kilka takich przypadków.

>> OC i AC masz tylko dlatego takie tanie w Polsce (bo jest naprawdę
>> tanie), że ubezpieczyciele kombinują jak mogą, żeby nie wypłacać
>> odszkodowań. Nie pisz mi, że nie wiem o czym mówię - mam 2 bardzo
>> dobrych kolegów, którzy pracowali chwilę jako prawnicy na rzecz
>> ubezpieczycieli i wiem jaki mieli "prikaz" z góry. (...)
>
> To przecież oczywiste, że ubezpieczalnia stara się wypłacić jak najniższe
> odszkodowania, w końcu to firma komercyjna. Jednak mimo wszystko moim co
> mniej zamożnym kumplom udaje się "zarobić" na szkodach, bo nawet to wg.
> Ciebie "zaniżone" odszkodowanie jest na tyle wysokie, że da się naprawić
> auto taniej, a resztę włożyć do kieszeni.

Oczywiście, że tak można. Ale to już nie jest interes ubezpieczalni, co kto
zrobi z powierzonymi mu pieniędzmi, pozwalającymi na przywrócenie samochodu
do stanu sprzed kolizji. Takie jest nawet stanowisko Sądu Najwyższego -
rozumiem, że dla Ciebie ta instytucja to też grupa pierdzistołków, wydająca
kontrowersyjne wyroki.

> Póki OC jest obowiązkowe to
> powinno zapewniać podstawowe zadośćuczynienie za wyrządzoną szkodę, a nie
> dawać upust fanaberiom w stylu "muszę mieć auto na jutro" albo "do ASO

Powiem Ci tak - póki co obowiązkowe OC umożliwia Ci wynajęcie samochodu
dokładnie od momentu kolizji - czyli "od zaraz". I za ten wynajem (gdzie
nierzadko kwota przekracza koszt naprawy) ubezpieczyciel też zwraca
pieniądze.

> mam najbliżej". Jeśli wypłacane kwoty będą wyższe to i koszt
> ubezpieczenia. A ten wcale nie jest taki mały w porównaniu do naszych
> zarobków.

Kpisz Normalne OC, przy samochodzie na osobę prywatną i maksymalnych
zniżkach, oscyluje w okolicach 500 PLN na rok. To, że Ty masz jakiś
przedziwny pakiet, to jest już wyjątek i nie stanowi on o tym, że mają tak
wszyscy.

> Po za tym u nas poziom zniżek-zwyżek jest śmiesznie niski, więc
> tak naprawdę OC nie różni się wiele od AC, bo wszyscy płacą podobne kwoty
> (za dany model/rocznik/silnik).

Skoro dla Ciebie różnica w OC i AC na poziomie 300%-500% więcej za AC to
jest "niewiele", to rozumiem, skąd takie ciekawe i nowatorskie podejście do
tematu wypłat odszkodowań.

Jurand.