Tomasz Pyra pisze:

> Prześwit minimalny, prześwit między kołami, czy prześwit pod nawisami
> mają wpływ na inne parametry opisujące zdolności terenowe.
> Czego innego potrzebujesz żeby podjechać pod krawężnik, innego żeby
> jechać głęboką koleiną a jeszcze innych parametrów żeby przejechać nad
> śpiącym policjantem.

Mnie by interesował najniżej położony element. (zima, snieg, zaspy)
Almera np. wygląda na wysoko zawieszoną ale co z tego kiedy tylna oś
jest sztywna i nawet kombinowanie sprężynami, podkładkami nic nie da.
(na łysawych oponach zmierzyłem 18 cm :-(

z

PS. Tak na moje oko w golfie IV jest jeszcze niżej (miska olejowa)