W dniu 2015-03-17 o 15:56, r...@k...pl pisze:
> Tue, 17 Mar 2015 15:43:46 +0100, w
> <55083d94$0$14115$65785112@news.neostrada.pl>, Trybun <i...@j...ru>
> napisał(-a):
>
>> W dniu 2015-03-17 o 14:30, r...@k...pl pisze:
>>> W tych SUV-ach nie tyle duży prześwit ma znaczenie, co niskie nawisy z przodu i
>>> z tyłu.
>>> Jeep Renegade też ma prześwit ok. 17cm i starcza tam gdzie osobówki mające
>>> również 17cm mają już problemy.
>> Co Ci po niskich nawisach skoro będziesz się zawieszał na drogach
>> wyjeżdżonych przez traktory?
> Do takich dróg te te "SUV-y" niezbyt się nadają.
>

Skoro mój Chevrolet Rezzo się nadaje, to dlaczego coś dodatkowo z
napędem 4x4 by się miało nie nadawać? Już rok jeżdżę takim miniwanem i
jak na razie z każdego bezdroża wyszedłem bez niczyjej pomocy. Wystarcza
mi jego wysoki prześwit. Ale faktem jest to że on ma większy prześwit
niż większość tzw SUWów.