Dnia 2014-01-28, o godz. 13:26:43
Michal Tyrala <w...@b...com.pl> napisał(a):

> Piękna statystyka, z tym, że nie rozróżnia fizyków od firm. a IMO
> jednak więkzość zakupów nowych samochodów wyrabiają firmy.

Sam byłem zdziwiony aż zapytałem jednego z dealerów najpopularniejszej
marki wybieranej jako służbowe czyli Skody. Auta rejestrowane "na
firmę" to około 20% sprzedaży. Dealer Peugeot-a podał że około 1/4
sprzedaży. Ato dealerzy w Warszawie gdzie firmowych aut jest
statystycznie więcej niż w innych regionach bo tu mieści się większość
firm flotowych.

> > Tak naprawdę problemem polskich dróg jest masa starych aut a nie
> > to ile z nich zmienia właściciela.
>
> A tam, jest tego znacznie mniej niz kiedys.

Niestety więcej od czasu jak można rejestrować auta sprowadzane starsze
niż 10-letnie. na koniec 2012 na ~17.840.000 zarejestrowanych aut tylko
~4.346.000 miało mniej niż 10 lat. Wśród tej liczby ~861.000 to
auta będące własnością firm.

> Z ciekawości -- liczyłeś może ile *realnie* kosztuje ta gwarancja?

Co znaczy dla Ciebie realnie? Gwarancja to jeden z elementów zakupu.
Innym elementem jest np. wysokość ubezpieczenia - zniżki jaką uzyskałem
nie byłbym w stanie dostać mimo bezawaryjnej jazdy. Inna to np.
świadomość że awarie to moje działania a nie spadek po nei wiadomo
jakim traktowaniu auta.

Zdrówko