W dniu 2014-01-28 21:11, J.F pisze:
> Użytkownik "Maciej Bebenek" napisał w wiadomości
> W dniu 2014-01-28 20:22, J.F pisze:
>>> Nawet jak byly 12-letnie w 2006, to teraz by mialy 20 lat ... a wiec i
>>> dziury od rdzy itp
>
>> Struktura wiekowa aut w Polsce:
>> 2004 2010
>> do 2 lat 7,2% 4,2%
>> 3-5 lat 12% 6,6%
>> 6-10 lat 24% 16%
>> 11-15 lat 19,3% 28,4%
>> 16 lat i więcej 37,5% 44,8%
>
> No widzisz - to te 37% z roku 2004 ma dzis 26 i wiecej lat. To nieliczne
> jeszcze jezdza, a reszty juz nie ma.
> Z tych 19% tez niewiele przetrwalo.
>
> No ale wlasnie te liczby budza moje watpliwosci - podejrzewam ze sporo z
> tych starych istnieje tylko na papierze.

Moje wątpliwości budzą twoje wyliczenia, szacunki i podejrzenia :)
Wiesz czemu? Otóż czysta obserwacja - w 2004 było zarejestrowanych
ponad 11 mln samochodów osobowych i spokojnie można było zaparkować,
a ruch nie był taki duży. Obecnie to masakra, samochodów w miastach
w 3 warstwach można oczekiwać, wszędzie po wsiach różnych przyzwoitych
strucli bez liku. Odpadły parchy demoludowe, za to mamy sporo leciwych
strucli zachodnich, które mając po 20 lat całkiem radę dają.

> P.S. Sa kraje gdzie srednia wieku pojazdow jest wieksza niz w Polsce. I
> wcale nie takie biedne. Tylko 200% podatek skutecznie wydluza zywot :-)

Spoko - w Polsce też dobrze dają radę, blacharsko się sporo trzyma,
mechanika odporna. Gorzej z młodszymi - te są mniej ekologiczne
i szybciej ulega degradacji.

>>> Wystarczy spojrzec na ulice i parkingi - duzo takich nie ma.
>> Na złe parkingi patrzysz. Pojedź do Polski C, D...
>
> I tam tak duzo milionow pojazdow ?

Dużo, jak w miastach.