> A ja powiem Ci, że naprawdę kupiłbym sobie Passata 1.9 TDI. Ciężko będzie Ci
> znaleźć większe kombi, przy czym równie ciężko będzie znaleźć auto, które
> jest tak proste konstrukcyjnie i naprawdę przysparzające niewielu problemów
> (jest zaledwie kilka typowych usterek, które serwisy nieautoryzowane
> potrafią za rozsądne pieniądze usunąć). W porównaniu z Laguną to nawet chyba
> nie ma o czym pisać, bo zarówno prowadzenie Passata jest lepsze (relatywnie
> dla mnie, a lubię sobie dość szybko pojeździć), więcej miejsca w środku, a
> pod kątem awaryjności pozostałoby chyba tylko spuścić zasłonę milczenia.
> Jedyne, co w tym samochodzie trzeba zrobić - podnieść moc z fabrycznych 105
> KM na jakieś 125-135, wtedy zaczyna normalnie przyspieszać :)
>

Jurand, daj spokoj mialem Passata 1.8T z wirusem, naprawde uwierz mi mit o
bezawaryjnosci tego szajsu jest mocno nakrecany przez samych sprzedajacych,
kusi mnie oczywiscie kombi wagen w wersji 4-motion, a jakze ;), naprawde
gdybym nie mial doczynienia przedtem z grupa VW i jego ASO i z jego
niedorobkami to kupil bym w ciemno, ale mialem przez 9 lat od nowosci i
starczy mi, wymiany mikrostykow, trzeszczacego zawieszenia, cieknacych amorow,
urywajacej sie wiecznie poduszki pod silnikeim (srodkowej) przeskakujacych
wycieraczek, zamoknietego ukladu comfort, zlazaca farba z raczek na boczkach
dzwi... w aucie za ponad 95 tys (w 1997 roku) to kpina!


poprostu NO WAY, polowa zostala wymieniona/zrobiona na gwaracji, ale po
gwarancji z uporem bumerangu aborygena wracaly te lub podobne usterki,
przeparciale przewody od hamulcow no fakt nigdy nie powiedzial "dzis bujaj sie
autobusem", raz tylko gdy padl autoalarm z moejj winy i zaczal pobierac z aku
10A ;) ale to element niezwiazany z konstrukcja auta.

ksiazke mozna napisac, jedno co bylo trwale to zwieszenie, przy 60 tkm
wymienili na gwarancji bo "trzeszczalo jak stare wyrko" i nastepne 100 tkm jak
nowe, z lekkkim luzem na gornym prawym od przegladu do przegladu.

ale fakt atrakcyjny i dosc pakowny to on jest, ale myszkuje po koleinach, taki
to urok wilowahaczy z przodu - amory nowe, zbeznosc cool, ten typ tak ma,
idzie siz przyzwyczaic, ale na ile to jest irutujace to sie czlek przekonuje
jak zacznie jezdzic innym autem ;) ktore nie myszkuje.

ogolnie odnosze wrazenie, ze jakosc aut dostepnych dzs w salonach spadla dosc
drastycznie

no ale VW to miszcz niezawodnosci i ergonomi... wolny od wad ;)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/