to pisze:
> begin AL
>
>> a przyklad 2CV?
>> - tez uwazany za najbrzydsze auto - 20 lat po zakonczeniu produkcji a
>> wciaz organizowane sa zloty, rajdy (w tym 24godzinny w UK - angoli, co
>> auta francuskie maja w d... podobno)
>
> Ale 2CV jest brzydki i oryginalny, Picasso jest brzydkie i nijakie. ;-)

dla niektorych brzydkie, dla niektorych sliczne, a na pewno nikt nie
odmowi mu praktycznosci :)
(a o gustach sie nie dyskutuje)

> Nawet bardziej nijakie niż brzydkie.

Nijakie to jest wiekszosc suvow/multivanow: patrz T.Verso, VW Touran,
K.Carenz, - zero polotu
Przynajmniej francuskie miniwany (C/P/R) nietrudno rozroznic na drogach
- a rowniez np. taki F.S-max wyglada oryginalnie i ma to 'cos' czego
brak szczegolnie VW Touranowi czy T.Verso.
Z wiekszosci wieje nuda i smutnym stylista.

> W 2CV nawet bym się nie czuł głupio,
> zabawnie jeździć takim paskudztwem. ;)
>
fakt :)
2cv produkowane jest od konca lat 40-tych (w tej formie jaka znamy) -
wiec ponad 60lat motoryzacji budzi usmiech na widok brzydkiego kaczatka


>> ta sylwetka zawsze bedzue budzila kontrowersje. Inni ja kochaja, inni
>> nienawidza - fakt, faktem, ze nikt nie zostaje obojetny
>
> Jajo na kołach kontrowersje? To auto wygląda, jakby narysował je
> przedszkolach albo jakiś budżetowy stylista.
>
i to jest niemal szkolny przyklad kontroweryjnego podejscia ;)

>> Gdybys powiedzial dowolny AstonMartin, Jaguar, Maserati, F.Mustang,
>> m.RX8, ... - to jest klasyka.
>
> No ale o praktycznych autach rozmawiamy. ;-)
>
>> no tak, ale odbiegamy od tematu watku - zaden z w/w nie nadaje sie na
>> auto rodzinne :-D
>
> Właśnie, właśnie. ;)
>
no ba :)

--
pozdr
Adam (AL)
TG